Home / Gospodarka / Turystyka / Aegean Airlines: Kłopoty finansowe greckich linii lotniczych

Aegean Airlines: Kłopoty finansowe greckich linii lotniczych

Grecki linie lotnicze Aegean Airlines, w pierwszym kwartale br. odnotowały znaczny spadek ruchu pasażerskiego.

Pierwszy kwartał 2008 r. był ostatnim dobrym dla lotnictwa w Grecji. Ruch pasażerski zmniejszył się o 35%, podczas gdy spadek dochodów waha się od 45% do 50%.

Zarząd firmy podkreśla, że jeżeli państwo nie zmniejszy opłat lotniskowych do końca 2012 r., to w przyszłym roku przewoźnik będzie zmuszony rozpocząć redukcję personelu.

Eftichios Wasilakis, wiceprezes Aegean Airlines, uważa, że powinien zostać powołany niezależny urząd ds. lotnictwa, który zajmie się opłatami oraz rozpocznie prywatyzacje lotnisk regionalnych. Proces ten nie powinien trwać dłużej niż 6 miesięcy.

Aegean Airlines ma zamiar tego lata uruchomić 17 nowych tras międzynarodowych:

  • Z Aten do Pragi, Budapesztu, Bejrutu, Tbilisi i Mariupol.
  • Z Heraklionu do Brukseli, Monako, Moskwy i Tel Awiwu.
  • Z Salonik do Petersburga.
  • Z Rodos i Kos do Moskwy.
  • Z Korfu do Brukseli, Mediolanu i Rzymu.
  • Z Larnaki do Bejrutu.
  • Sezonowo z Santorini i Mykonos do Mediolanu i Rzymu.

W 2011 r., w porównaniu do 2010 r., Aegean Airlines udalo obniżyć się koszty o 10%, pomimo wzrostu cen paliwa. Najwięcej wydatków, bo aż 29%, idzie na opłaty lotniskowe, a 25% na paliwo

 

Tekst: imerisia.gr

About Olimpia Dragouni

Redaktor naczelna portalu Bałkanistyka.org. Autorka doktoratu o Macedonii (UW), badaczka islamu na Bałkanach. Prywatnie pół-Greczynka. We are the Borg. Resistance is futile.
KOMENTARZE